Ежедневные автомобильные новости

Германские инженеры из компании GeigerCars крайне обожают заряжать североамериканские машины.

При этом делают они это с огромным настойчивостью, почти восторженно. К примеру, после их доводок Hummer H2 вполне может потягаться на автобане с каким-либо спортседаном. Что уж рассуждать про Корветт! Один из авто данной модели, прошедший тюнинг в GeigerCars, развивал более 500 сил — от лимита перспектив далеко, однако довольно, чтобы ощутить реальные производительность и скорость.

И вот вновь Корветт. Ничего необычного. Это только пакет внутренних доводок, так именуемый Custom Designer Suit. Обвес имеет активное предназначение. Большой главный ведущий воздухозаборник гарантирует самое лучшее остывание водного, масленого радиаторов и радиатора климат-контроля, а побочные воздухозаборники нацеливают воздух к ведущим суппортам, остужая их. Незначительный дефлектор понижает подъемную мощь, работающую на переднюю ось. Все-таки, определенные технологические доводки все-таки есть. GeigerCars ставит спортивную выхлопную технологию в различных версиях от глушителей со 110-мм патрубками до целиком новой выхлопной системы со спортивными выхлопными коллекторами и железными катализаторами.