3c5c3647

Архивы рубрики ‘Дороги’

Гражданин США в своему автомобилю доставлял пиццу и мертвецов

В Соединенных Штатах парень, занимавшийся доставкой на автомашине пиццы, в процессе, свободное от основной работы, калымил тем, что доставлял на той же автомашине мертвецов на похороны.

В минувшую субботу в городке Саутгемптон полицейский приостановил автомашину, у которой отсутствовал купон технического осмотра. Также, у автолюбителя были просрочены права. В процессе досмотра милиция нашла в задней части автомашины носилки и устаревшую влажную одежду.

Автолюбитель сообщил, что после доставки пиццы Domino’с он «перевозил на панихиду тела умерших». Милиция приняла решение, но, что этим остановленный не преступил никаких законов, и наказала его только за просроченные права

Cosworth: испытано – неприятностей нет!

Ориентировочная модификация подтвердилась – Марк Уэббер пострадал не от отказа мотора…

Техники Cosworth не нашли каких-нибудь неприятностей в силовых агрегатах, которые были определены на машины Марка Уэббера и Нико Росберга перед квалификацией ГП Европы. Про это рассказал Жиль Корбин (Si Corbyn), возглавляющий компанию гоночных инженеров департамента Ф1: «После автогонки мы провели кропотливую проверку двух двигателей, не обнаружили ни мизерных отклонений в их работе».

Основной инженер Cosworth доказал ориентировочную версию о причине схода Марка Уэббера в процессе автогонки на Нюрбургринге – новозеландец пострадал из-за пробелем с гидравликой. Так что, на раунде в Испании Уэббер и Росберг сохранят собственные моторы и, как следствие, места на исходном поле Барселоны, которые они завоюют по ходу квалификации…

Свежий Майбах. ФОТО

Свежий Майбах. ФОТО

Свежий Майбах. ФОТО

Свежий Майбах. ФОТО

Свежий Майбах. ФОТО

Свежий Майбах. ФОТО

Свежий Майбах. ФОТО

Свежий Майбах. ФОТО

Свежий Майбах. ФОТО

Свежий Майбах. ФОТО

Свежий Майбах. ФОТО

Свежий Майбах. ФОТО

Свежий Майбах. ФОТО

Свежий Майбах. ФОТО

Свежий Майбах. ФОТО

Свежий Майбах. ФОТО

Кто сможет помочь Шумахеру?

Если Михаэль Шумахер в текущем году серьезно хочет побороться за чемпионский титул, то в одиночку ему Фернадо Алонсо не осилить.

Математика здесь максимально элементарна. В случае победы Михаэля Шумахера на Гран При Европы и финиша Фернандо Алонсо на 2-ом месте, обрыв между ведущим в первенстве испанцем и гонящимся его германцем уменьшится всего на 2 очка и будет составлять 13 очков. В случае если и далее Михаэль будет одолевать, а Фернандо постоянно заканчивать 2-м, то для замены лидера в погоне за чемпионским титулом понадобится 8 автогонок. И это кроме того, что до финиша года остается всего 14 шагов.

Сам Михаэль Шумахер, выступая в субботу перед германскими корреспондентами, не высказал колебания в том, что успех в Имоле был далеко не случайностью: «Я лично удовлетворен собственным болидом. И наша бригада вполне конкурентоспособна. Таким образом, если не случится ничего неожиданного, на Нюрбургринге у меня имеется все возможности продлить одолевать…»

И все же, многократный чемпион не в состоянии не осознавать всю неприятность преследования за Алонсо, и того, что даже если у него получится систематически побеждать, одних побед очевидно мало. Поэтому Шумахер рассчитывает, как бы удивительно это ни звучало, на помощь конкурентов: «Я бы планировал, чтобы войну за места на подиумах проводили побольше гонщиков. Так что, они отнимали бы себе часть играемых на шагах очков, в том числе у Алонсо…»

В Германии сделали автомобиль-трансформер

DaimlerChrysler, Siemens и научно-исследовательские факультеты Германии ведут общий проект по подготовке следующего поколения умных систем безопасности – авто, изменяющих фигуру при ударе для обороны людей.

Такой авто будет применять камеры и локатор для обнаружения автомашины, с которой вероятно побочное столкновение. Когда катастрофа является явной, система меняет фигуру железной системы в двери. Это дает возможность закрепить это место, которое как правило считается слабым. Побочные столкновения также популярны, как удары в лоб либо позади, но они мешают больше травм, говорит врач Иоахим Тандлер (Joachim Tandler), управляющий проекта.

В настоящее время бригада создателей сделала первую такую технологию, в 2016 году они рассчитывают целиком встроить ее в авто. В 2008 г. они рассчитывают приступить к серии крэш-тестов. Для обороны людей в автомобиле персональный компьютер приводит в действие металл в двери маршрутом пропускания электрического усилия. Сплав меняет фигуру для того, чтобы улучшить систему авто. Так что, мощь потрясения делится по всему авто, что понижает риск внешних поражений.

Астон Мартин продемонстрировала свежий авто Бонда

Организация Астон Мартин продемонстрировала авто, на котором будет двигаться Джеймс Бонд в кинофильме “Casino Royale”. Выход картины ожидается на декабрь 2014 г, однако до возникновения фильмы про известного английского спецагента на большом дисплее, автомашину приняли решение не таить.

Новинка сделана в изысканном образе и можно быть убежденными, что у этого авто есть еще большое количество секретов, которые нам предстоит выяснить на протяжении кинофильма. Марек Рейхман, генеральный директор компании Астон Мартин по внешнему виду, сообщил, что «данная автомашина представляет из себя связывающее звено между нашим муниципальным видом Астон Мартин DB9 и гоночной версией Астон Мартин DBR9». Он также заметил, что новая модификация под наименованием Астон Мартин DBS «говорит о новом образе и элегантности модификаций компании». «Кроме других преимуществ, авто целиком оставил последовательность, в связи с тем что в нем легко вы можете узнать агента рода Астон Мартин», также сообщил Марек Рейхман.

Раньше объявили, что известный на весь мир представитель 007 в новом кинофильме сядет за руль нового Форд Мондео. За наслаждение расположить собственный продукт в ожидаемом всеми кинофильме компания Форд оплатила разработчикам картины 14 млн фунтов. Для аналогии, гонорар новой звезды картины – Дэниэла Крейга, еще одного исполнителя функции суперагента, составит «всего-то» 2 млн. Как передают разработчики картины, по сценарию машины не раз будут спасти Бонда в необычных картинах.

Попытка "перескочить" завершилась фронтальным столкновением (Репортаж).

Германцы разленились

Граждане Германии стали меньше двигаться и намного реже заменять машины. Про это докладывается в отчете германского аналитического агентства DAT (Deutsche Automobil Treuhand), которое проверяло автомобильный рынок свежих и старых автомашин в Германии за прошлый год.

По сведениям DAT, средняя длительность службы автомашины у первого владельца за прошедшие 8 лет выросла на год и отныне составляет 7,1 лет сравнивая с 6,3 годами. При этом средний пробег старого авто снизился с 75 000 км до 72 500 км.

2-й владелец эксплуатирует отныне старую автомашину примерно до 10,7лет, тогда как прежде он реализовывал ее по достижении 9,6 лет.

Синхронно развиваются реализации свежих автомашин. В прошлом году в Германии их оформлено 3,3 млрд., либо на 2,3% больше, чем год назад. А средняя стоимость нового авто, напротив, уменьшилась с 24 090 euro до 23 880 euro. Это говорит о смещении спроса в пользу доступных модификаций, полагают специалисты.

На второстепенном рынке иллюстрация оборотная: если до того клиент старого авто уплачивал за автомашину примерно 7900 euro, то сейчас он отдает около 8330 euro.

На Украине будут реализовываться Ламборгини

Такое объявление на прошедшей неделе сделал вице-президент Automobili Ламборгини Стефан Винкельман. Сейчас Ламборгини проводит переговоры с некоторыми украинскими фирмами, подавшими заявку на дилерство итальянской марки.

Отечественная армия обретет машины на основе "ГАЗели"

На вооружение отечественной армии начала поступать бронированная колесная техника, сделанная на основе авто «ГАЗель», «Ока», «УАЗ» и «Рифей», рассказал главнокомандующий внешних войск МВД РФ Анатолий Рогожкин на конференции, прошедшей в Ростове-на-Дону. Согласно его заявлению, в настоящее время «проходит насыщение» военнослужащих элементов измененными для войсковых потребностей автомобилями.

Н. Рогожкин также сообщил, что на вооружении сохраняется трудная техника — БМП, БТР, войско. «Нам это нужно для того, чтобы правильно откликаться на разные цели», — объяснил он.

Главком заметил, что сейчас проводится работа в плане понижения «разномастности» брендов техники, поступающей на обеспечение войск. В настоящее время в автомобильном парке отечественных Войск насчитывается не менее 40 стандартных модификаций автомашин. Правительство приняло решение их стандартизировать и так что переоснастить армию машинами 2-ух брендов. Всего в 2006 году наши боевые обретут 4000 свежих грузовиков «Рифей» и «КамАЗ». Целиком переоборудование войскового автомобильного парка родом «Уралов» и «КамАЗов» должно закончиться к 2020 году.