Ежедневные автомобильные новости

Архивы рубрики ‘Дороги’

Испанский производитель решил «реанимировать» модель Toledo, прототип которой впервые появится перед общественностью на 82-й международной выставке в Женеве.

Недостаток информации о новом SEAT Toledo журналисты пытаются возместить догадками. Например, некоторые западные СМИ выдвигают предположение, что автомобиль не только претерпит изменения в дизайне и технической «начинке», но и обретет новый тип кузова. SEAT Toledo третьего поколения выпускался до 2009 года в виде пятидверного хэтчбека, а модель следующей генерации предстанет перед гостями мотор-шоу в Швейцарии в кузове «седан» или «лифтбек».

Прототип нового SEAT Toledo станет не единственным экспонатом испанцев — в Женеву компания привезет также пятидверный компакткар Mii и обновленное семейство Ibiza, включая спортивный вариант автомобиля со значком «FR».

Напомним, что рестайлинг прошли представители линейки SEAT Ibiza: от трехдверного хэтчбека SC до пятидверного универсала ST. Трех- и пятидверные хэтчбеки, как и универсал, получили новую трапециевидную решетку радиатора с декоративной мелкоячеистой сеткой, модернизированные бамперы, видоизмененные задние фары и головную оптику со светодиодными ходовыми огнями.

В гамму моторов обычной модификации SEAT Ibiza вошли бензиновые двигатели мощностью от 60 до 150 л.с. и дизельные агрегаты, развивающие 75 и 143 л.с. Каким мотором станет комплектоваться спортивный вариант автомобиля — пока не разглашается.

kolesa.ru

Nissan укрепляет свое лидерство в сегменте компактных кроссоверов и впервые в данном сегменте представляет систему кругового обзора для бестселлера модельного ряда Nissan Qashqai и его семиместной версии Nissan Qashqai +2.

С инновационной системой кругового обзора Around View Monitor (AVM) Nissan Qashqai предлагает еще больше комфорта при эксплуатации в городских условиях.Система кругового обзора включает четыре небольших камеры, расположенных снаружи автомобиля. Через них водитель получает возможность обзора ситуации вокруг автомобиля на 360˚ «с высоты птичьего полета», что делает парковку и маневрирование на низких скоростях максимально комфортными и безопасными. 

Система кругового обзора 

В свое время Nissan стал первым автопроизводителем в мире, представившим в 2007 году систему кругового обзора на модели Nissan Elgrand, разработанной для японского рынка. До настоящего времени в Европе и в Украине эта система была доступна только для моделей класса «премиум» — Infiniti EX, Infiniti FX, Infiniti QX и Nissan Patrol. 

Теперь Nissan вновь становится законодателем моды в высококонкурентном сегменте компактных кроссоверов и впервые в данном сегменте рынка предлагает инновационную систему кругового обзора. 

Объединяя изображения с маленьких камер, расположенных по периметру автомобиля, система кругового обзора выводит на экран информационно-развлекательной системы панорамный вид сверху вокруг автомобиля. 

Система кругового обзора является логическим развитием инновационной разработки, впервые появившейся на модели Nissan Primera в 2002 году и представлявшей собой камеру заднего вида, которая передавала на экран мультимедийной системы изображение пространства позади автомобиля. 

Вид на 360˚ «с высоты птичьего полета» дает водителю представление о препятствиях вокруг автомобиля. Система активируется автоматически при включении передачи заднего хода или нажатием кнопки «камера» на приборной панели при движении на скоростях ниже 10 км/ч. Водитель может получать изображение с каждой отдельной камеры, т.е. система может работать как обычная камера заднего вида, которая также отображает на экране динамические направляющие, указывающие водителю траекторию движения автомобиля. 

Система кругового обзора доступна для Nissan Qashqai и Nissan Qashqai+2 в комплектациях SV+ и LE+. Камера кругового обзора поставляется только вместе с Nissan Connect. Цена автомобиля в такой комплектации начинается от 26 400 долларов США. 

Помимо аудио- и навигационной системы Nissan Connect и системы кругового обзора данные комплектации также включают полноразмерную панорамную крышу, оснащенную шторкой с электроприводом.

Компания Porsche решилась на запуск в серийное производство «Панамеры» с кузовом «купе».

Производитель также всерьез задумался о постановке на конвейер универсала, созданного в стилистике парижского прототипа Panamera Sport Turismo, однако пока окончательное решение по этому вопросу еще не принято. Об этом сообщил руководитель «Порше» Маттиас Мюллер.

По предварительной информации, купе будет построена на укороченной платформе обычной «Панамеры», которую в следующем году ждет рестайлинг. Новинка должна стать идеологическим преемником модели 928, выпускавшейся с 1978 по 1995 год. Ожидается, что двухдверная Panamera составит конкуренцию спорткарам Aston Martin DB9, Bentley Continental и Ferrari California. Кроме того, не исключается появление и открытой модификации новой модели.

Купе Porsche Panamera, по неофициальным данным, появится на рынке в 2014-2015 году.

Помимо этого, Мюллер отметил, что «возможен» и выпуск компактной «Панамеры», известной под внутрикорпоративным обозначением Pajun, которое образовано из двух слов — Panamera (Pa) и Junior (Jun). Точных сроков дебюта этой модели топ-менеджер не назвал. По неофициальной информации, она появится в конце 2016 или начале 2017 года.

Глава «Порше» также добавил, что решение о запуске в серию нового спорткара, который займет в модельном ряду место между 911-м и гибридом 918 Spyder, будет принято не ранее конца следующего года. Если проект получит «зеленый свет», то такая машина будет разрабатываться на базе будущих Audi R8 и Lamborghini Gallardo.

motor.ru

Вашему вниманию представляем ТОП-5 самых интересных новостей за 21 февраля.

Mercedes G-класса получил китайского клона. Подробнее… 

Концерн Chrysler возродит культовый мускул-кар Barracuda. Подробнее…  

Обновленный Renault Megane RS получит регулятор мощности. Подробнее…   

VW расщедрился на фото нового Passat Alltrack. Подробнее…

Испанцы подготовили к серии 820-сильный карбоновый суперкар. Подробнее…

Североамериканский производитель заочно познакомил общественность со вторым экспонатом стенда, который компания организует на международной выставке в Женеве.

Рядом с Jeep Compass black look concept место в экспозиции компании займет специальная серия Grand Cherokee — sports concept. В отличие от Compass, кузов которого окрашен в черный цвет, флагманский автомобиль марки имеет белоснежный экстерьер, контрастирующий с черными глянцевыми вставками. С серийной моделью женевский дебютант разнят также закрытая мелкоячеистой сеткой решетка радиатора, нанесенная на нижнюю часть бампера хромированная аппликация и черные хромированные патрубки выхлопной системы.

Jeep Grand Cherokee sports concept получил комбинированную отделку сидений кожей Nappa и замшей, кожаное рулевое колесо с системой подогрева, накладки из нержаваеющий стали на педали и вставки из настоящего карбона, которые украшают переднюю панель и двери.

Под капотом «американца» установлен 3.0-литровый турбодизельный двигатель Multijet II. V-образная «шестерка» развивает 241 л.с. и 550 Нм крутящего момента, который идет на колеса через пятиступенчатую автоматическую коробку передач с функцией ручного переключения Electronic Range Select (ERS).

kolesa.ru

Любой шофер когда-нибудь думает о том, в какой автосервис отгонять свой автомобиль. Важным данный вопрос является и для тех, у кого завершился сервисный момент сервиса у официального представителя и для водителей, что приобретают машины с пробегом либо перемещаются на свежее место проживания, подробнее здесь sto-nezavisimost.ru.

Так или иначе любой владелец автомобиля желает отыскать такой автосервис, в который ничего страшного было бы примчать свой автомобиль, чтобы ее там обслужили высококачественно и по разумной стоимости без подлога.

На что обратить свое внимание и с чего вообще начинать поиски того самого техцентра, в который будет можно уверенно направляться по любым неприятностям с авто?

Сервисов в одной лишь Москве тыс, а как отыскать как раз тот, где все организует? На что обратить свое внимание при избрании хорошего обслуживания?

Сегодня все поиски стартуют в Сети-интернет, а один из законов бизнеса говорит — «Если тебя нет в Сети-интернет, означает тебя нет вообще!» Из-за этого не нужно кататься по региону в поисках автосервиса. Они нечасто располагаются на виду. Но если направиться ко глобальной сети, то можно отыскать СТО крайне вблизи. Там, где нельзя было представить. И данный техцентр вполне может отвечать всем нужным условиям.
Если вы не знаете, что за неприятность с авто, то лучше находить сервис, который работает на точной марке авто. В поисковике напечатать «диагностика (марка и модель)». Из большого перечня представленных сервисов, что предоставит поиск, надо будет исследовать любой веб-сайт, названивать, детализировать.

Когда 1 либо несколько сервисов избраны, нужно прочесть о них оценки. В Сети-интернет очень много сайтов-отзовиков. Пускай вас не смущает очень много негатива, его довольно часто пишут соперники, обращайте внимание и на положительные оценки. Они как правило короче, а их также может быть немало. Можно даже обойтись просмотром совместного балла оценки работы автосервиса. Если он менее 3-х, то лучше не дерзать и найти другой сервис и оценки о нем.
Не все отзовики дают возможность отвечать на объяснения, а там, где такая вероятность есть, прочтите, что пишут представители обслуживания. На все ли объяснения отвечают, в котором тоне ведут разговор. Если на нагатив отвечают аналогичным, то не следует ездить к подобным спортивным сотрудникам.

«Сарафанное радио». Если ремонт авто не неотложный, то можно загодя выяснить у приятелей, соседей и знакомых, где они обслуживают собственные автомашин, удовлетворены ли собственными техцентрами, и выяснить какие работы в них осуществляют. Тем не менее нужно осознавать, что ваши знакомые, будучи не специалистами авторемонта не в состоянии предоставить 100%-ную информацию о том либо другом сервисе. В случае если резоны знакомых показались вескими, то можно проанализировать сервис более подробно и сгонять для ознакомления.

«Встречают по одежке…» — данная побасенка актуальна и для автосервиса. Даже если он располагается далеко от первых улиц, то автодорога к нему не должна представлять собой полоску препятствия, если вокруг не проходит постройка. Тогда, осознать куда пропал асфальт, можно. С внешней стороны отличный сервис не должен быть похожим на подвал либо коровник. Пройдите внутрь и обратите свое внимание на цех. Если повсюду валяются запасные части и размонтированные агрегаты, на верстаках неразбериха, а вокруг слякоть, то имеет смысл подумать давать сюда автомашину либо нет. Так как если руководство и мастера относятся к действующему месту также наплевательски, то вероятнее всего также будут чинить ваш авто. Притом, сами инженеры не должны смотреться как «Бурлаки на Волге».
В хорошем автосервисе до работ, покрывают сидения и руль особыми накидками, а по окончании внимательно укладывают в багажник старые компоненты, которые сменили на свежие.

Отличный автосервис, обычно владеет большой площадью здания. Ремонтировать машины в тесноте нельзя. По данной же причине автомашину могут ранить. Если в сервисе всего один-два подъемника, то вероятнее всего там будут делать все спешно, чтобы не формировать очереди. В случае если сервис бессодержателен, то имеет смысл подумать над тем, можно ли верить собственный авто. В отличные студии всегда стоит очередь.

Сегодняшнее оборудование. Разумеется, водитель не должен разбираться в заключительных модификациях того либо другого прибора, а можно обратить свое внимание на том, чем работают инженеры. Ценящие себя техцентры, регулярно обновляют аппарат, приобретают особые съемники, а не твердят деталь молотком и отверткой. Для диагностики применяют не собственные гипотезы, как в игре «Что, Где, Когда», а особые ПК и платформы.

Профессионализм служащих. Испытывать их, мы вам не рекомендуем. А профессионализм заключается и в обходительном общении с заказчиком. Штат должен ответить на интересующие вас вопросы так, чтобы вам стало все ясно. Когда поясняют неприятность применяя недостаточно ясные специальные слова, то вероятнее всего планируют «загрузить», чтобы повысить стоимость ремонта. Недовольные и молчаливые сотрудники, также предлог сомневаться. С аналогичным возмущением они будут заниматься и вашей автомашиной.

Склад запасных частей. Согласитесь, вам не придется по душе, если в сервисе заявят, что для ремонта либо сервиса авто, запасных частей надо будет ожидать пару дней. Как правило в техцентрах, где большой поток авто либо работают лишь с некоторыми марками авто, есть свой склад и наиболее популярные запасные части. А не следует организовываться и откланиваться с обслуживанием из-за того, что нужной компоненты нет. Вероятно ваш пример на самом деле необычный. У экспертов устроены телеканалы поставки, и в случае если период поставки вас организует, то резона находить другой сервис нет. Вдруг туда деталь нести будут еще продолжительнее.

Выпуск топовой комплектации седана Lada Granta начнется летом 2012 года.

Об этом на встрече с коллективом сборочно-кузовного производства «АвтоВАЗа» заявил президент компании Игорь Комаров, сообщает агентство «Автосреда».

Как сообщалось ранее, стоимость седана Lada Granta в комплектации «люкс» составит примерно 310-320 тысяч рублей. Она получит подушки безопасности водителя и пассажира, антиблокировочную систему тормозов, молдинг дверей, электроусилитель руля, кондиционер, электропривод и обогрев боковых зеркал, бортовой компьютер, дистанционное управление замками дверей и багажника.

Топовая «Гранта» будет оснащаться 98-сильным мотором, который в настоящее время устанавливается на «Приору».

Осенью Волжский автозавод расширит набор опций для «Гранты», а в дальнейшем и для остальных моделей Lada. Какие новшества будут предлагаться для автомобилей, Комаров не уточнил. До конца года на предприятии также начнется выпуск бюджетных седанов с автоматической коробкой передач и машин под брендом Nissan. Ориентировочно, речь идет о седане Bluebird.

motor.ru

Компания Volvo наконец-то решилась на выпуск нового внедорожника XC90. Новинка будет построена на совершенно новой платформе и получит современный дизайн.

Пока компания не распространяется о подробностях автомобиля, но можно предположить, что в состав силовой линейки внедорожника войдут турбированные и атмосферные моторы.

Новое поколение внедорожника Volvo XC90 будет представлено на одном из мировых автошоу ближе к концу 2014 года.

autorating.ru

Вашему вниманию представляем ТОП-5 самых интересных новостей за 29 февраля.

Chevrolet провел рестайлинг Cruze. Подробнее…

Гибрид Toyota Prius расходует 2,1 литра бензина за 100 км. Подробнее…

К ЕВРО-2012 такси подорожает. Подробнее…

Дороги между Беларусью, Россией и Украиной будут модернизированы. Подробнее…   

Цены на нефтепродукты в Украине продолжают расти. Подробнее…

Компания «МОЭСК» открыла первые зарядные станции для электромобилей.

Благодаря усилиям профессионалов IT-отрасли, они объединены в одну сеть. Теперь, получив карточку авторизации, владелец электромобиля после 1 апреля 2012 года сможет произвести заправку на любой зарядной станции.

Четыре станции уже установлены на Садовнической улице, 36. Они способны заправлять электромобили переменным током мощностью до 3,3 кВт, однофазным подключением, напряжением 220 В с максимальным током 16 Ампер. Такой режим обеспечивает полную зарядку электромобиля за 8-10 часов. Такая же станция установлена на улице Нижняя Красносельская, 6. Очень скоро компанию им составят зарядные станции, распложенные на 2-ом Павелецком проезде, 3 и улице Голубинская, 10. Там находятся объекты МОЭСК, на территории которых компания планирует разместить зарядные станции для электромобилей.

В планы московских энергетиков также входит расширение типов станций, в том числе за счет станций быстрой зарядки. Первая из них в скором времени будет установлена на той же Садовнической улице, дом 36. Она сможет обеспечить зарядку электромобиля постоянным током мощностью до 50 киловатт, напряжением до 500 Вольт, силой тока до 125 Ампер. Время зарядки при таких параметрах существенно уменьшится и составит всего 20-30 минут.

carpark.ru