Ежедневные автомобильные новости

Архивы рубрики ‘Тюнинг’

Уже сегодня Вы можете приобрести Hyundai i40 в автоцентре «Автотрейдинг»! Hyundai i40 представлен в двух версиях i40 Wagon (универсал) и i40 седан.

Стройный седан и элегантный универсал — работа европейского дизайнерского центра Hyundai Motor в городе Russelsheim, Германия. Дизайн все в том же фирменном ключе Fluidic Sculpture (текучая скульптура). Внешность новой модели настолько текучая, что автомобиль выглядит как застывший слиток благородного металла.

Ключевыми словами, лучше всего описывающими дизайн i40, стали «современное течение» и «премиум-класс». Цель разработчиков Hyundai состояла в том, чтобы сделать внешность автомобиля изысканной и современной благодаря плавным формам и крылообразным элементам. И это им удалось!

Интерьер нового Hyundai i40 оформлен выразительно и интересно, архитектура передней панели все в том же «текучем» стиле: мягкие линии, элегантная функциональность. Погрузочное пространство i40: у седана вместимость багажника превосходит 500 л (VDA); у универсала (при полной посадке по местам) – 555 л. А если сложить заднее сиденье, то пространство для поклажи увеличивается до внушительных 1720 л.

Новый элегантный, выразительный и безопасный Hyundai i40 2.0 Dual CVVT (165 л. с.) седан  можно купить по цене от 245 400 грн. Цена универсала Hyundai i40 Wagon 2.0 Dual CVVT (165 л. с.) стартует от 258 800 грн.

Автоцентр «Автотрейдинг» — официальный дилер Hyundai в Донецкой области.

Ждем Вас в Автоцентре «Автотрейдинг»!

Автоцентр «Автотрейдинг»:
г. Донецк, ул. Куйбышева, 82
тел.: +380 62 348 8 348, 348 8 252

Мэр французской столицы Бертран Деланоэ представит в Совет Парижа 12 ноября свои предложения в сфере сокращения загрязнения города от автомобильного транспорта.

В частности мэр предлагает с сентября 2014 года запретить проезд по улицам столицы отдельной категории автомобилей, в том числе тем, чей возраст превышает 17 лет. Для грузовых автомобилей максимальный срок эксплуатации составит 18 лет.

Подобные решения относительно автомобилей наибольшим образом загрязняющих окружающую среду будут сопровождаться «мерами социальной поддержки для малообеспеченных семей и представителей малого бизнеса, которых коснется данный запрет».

«Что касается двухколесного транспорта, максимальный срок эксплуатации транспортного средства, по истечении которого вступит в силу запрет на движение, будет установлен на отметке в 10 лет. Само транспортное средство должно быть выпущено в эксплуатацию до 2004 года», – уточнил мэр столицы.

По словам мэра, это предложение «должно быть обсуждено и одобрено всеми партнерами мэрии, в том числе представителями профсоюза Paris-M?tropole. Кроме того, г-н Деланоэ желает, чтобы эти ограничения действовали не только в Париже, но и на всей территории в пределах трассы A86, а также в округе Сен-Дени, на севере столице.

Помимо этого, Бертран Делоноэ выступает за установление дорожной пошлины на городских дорогах с целью сократить автомобильный трафик и сопутствующие ему отрицательные факторы.

Мэр также изъявил желание впоследствии убрать со столичных дорог и окружной автодороги грузовой транспорт и ввести новый эко-налог на грузовые перевозки по окружной автомобильной дороге, отмечает Challenges.

Как уже сообщалось ранее, мэрия Парижа намерена создать в ближайшие годы зоны 30 км/ч, на которых скорость движения будет ограничена. Начать ограничивать скорость движения планируется летом 2013 года с авеню де Клиши.

Интересно, что в последнее время владельцы автомобилей регулярно стали подвергаться ущемлениям со стороны властей французской столицы. Так, например, EUROMAG уже писал о том, что мэрия Парижа готовится полностью передать пешеходам набережную Сены. Некоторое время назад для автомобильного движения уже были частично перекрыты верхние набережные правого берега реки, теперь власти планируют полностью закрыть для автолюбителей нижние набережные. По планам мэрии, реконструкция завершится к 2013 году.

Бертран Деланоэ, который занимает пост мэра Парижа уже 11 лет, объявил войну «гегемонии автомобилей». При нем в городе началось активное внедрение трамваев, полос для общественного транспорта, велосипедных дорожек, а также развитие службы проката велосипедов Velib. При этом, если большинство парижан, у которых нет авто, поддерживают такие решения градоначальника, то таксисты и водители заверяют, что «перегрузка в городе стала невыносимой».

euromag.ru

Рекордно низкие темпы инфляции не являются аргументом для правительства, которое планирует с 2013 года поднять акцизы почти на 8%.

Подорожание, в частности, коснется табачной и алкогольной продукции, пива и автомобилей. В тех отраслях, где доля акциза в продукции небольшая — как, например, в производстве пива,— обещают не повышать цены, чтобы не терять потребителя. В других сегментах участники рынка ожидают незначительный рост, сообщает Коммерсант.

Ежегодная индексация акцизов предусмотрена Налоговым кодексом. Фактически они вырастут на 7,4-7,9%, то есть на уровень прогноза инфляции на текущий год. Поэтому, несмотря на то что сейчас Госстат отмечает отсутствие инфляции (в апреле) или ее низкие темпы роста на уровне 0,2-0,3% (в начале года), с 2013 года стоимость подакцизных товаров увеличится более существенно.

Кабмин лишь единожды — в 2010 году — для индексации ставок использовал среднегодовой показатель инфляции. Если бы эта норма сохранилась, а темпы роста индекса потребительских цен в течение мая-июня оставались прежними, среднегодовая инфляция не превысила бы 1% (в апреле 0,6%), а значит, в 2013 году повышения акцизов не было бы вовсе.

Генеральный директор Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олег Назаренко считает более логичным учитывать реальный показатель инфляции при индексации, а не прогноз. Для его отрасли ставка акциза при продаже автомобилей увеличивается на 7,6%.

При стоимости автомобиля в 100 тыс. грн прирост за счет акциза составит 250-350 грн. Господин Назаренко с этим повышением не спорит, но намерен отстаивать снижение ставок акциза на б/у транспортные средства, которые в несколько раз выше, чем ставки на новые.

kommersant.ua

В преддверии холодов перед автомобилистами возникает несколько вопросов: как выбрать подходящие шины, на что обращать внимание при выборе, и как хранить летнюю резину.

Учитывая переменчивую погоду, пока что далеко не все переобули свои автомобили и выбрали зимнюю резину.
 
Покупая зимнюю резину, всегда нужно помнить о тонкостях ее выбора, которые могут сыграть важную роль при эксплуатации. Как правильно хранить летнюю резину и что учитывать при выборе зимней, читайте развернутые рекомендации АвтоПортала.

Самые переполненные в мире дороги — в Люксембурге.

На каждую тысячу человек здесь приходится 686 автомобилей. Самый удивительный факт, но в «карликовом» государстве почти не бывает пробок.

Чего не скажешь про Украину или Россию, где в каждом крупном городе пробки стали таким же частым явлением, как ежедневные сводки новостей. К примеру, в печально известной Москве на октябрь 2011 года цифра автомобилизации составляла 360 автомобилей на 1000 жителей.

Похоже, причина кроется не только в дорогах…

Подъемная техника необходима в строительной и общественной области. Она применяется для отрезки деревьев, взлета приборов на высоту, проведения работы с электросетями. Исходя из вида работ выбирается оптимальная специальная техника и дополнительное оборудование, подробнее по ссылке https://psk-sany.ru/catalog/podyemnoe-oborudovanie/ https://psk-sany.ru/catalog/kompressory/ https://psk-sany.ru/catalog/avtokrany-sany/ https://psk-sany.ru/catalog/ekskavatory/..

Предназначение подъемной техники

Подъемная техника применяется при исправительных, сборных, отделочных работах. Она подходит для работы на открытых площадках и в урезанном пространстве. Подъемники делятся по следующим категориям:

главное предназначение;
метод установки системы;
тип грузонесущего элемента;
степень мобильности;
полезные детали и механизмы для взлета.

По методу ремонта подъемники делятся на следующие виды:

Переносные. Это самодвижущееся либо несамоходное оборудование. У него есть возможность перемещаться сравнительно постройки вне зависимости от ее высоты.
Мобильные. Это приставная техника, которая прикрепляется к зданию. При этом она ставится в отдельности, не требует солидных крепежных частей.
Грузонесущая система снабжается обращающими. Заключительные могут быть твердыми либо эластичными. Выбор находится в зависимости от точной случаев и отличительных черт рабочего процесса.

Для строительно-монтажных работ применяются следующие виды подъемников:

Грузовые. Они применяются лишь для перевода багажа. Учтены программы, которые способны крутиться либо выставляться.
Грузопассажирские. Гарантируется рост на высоту людей, приборов и стройматериалов.
Техника поставляется до субъекта разными методами. Она может ездить в целиком полученном виде. В случае если оборудование огромное и тяжелое, вероятна поставка в разложенном виде.

Сферы использования подъемной техники

Наиболее безопасными для сборных либо строительно-монтажных работ считаются передовые модификации подъемной техники. Они поднимают на высоту несколько рабочих, строй приборы, оборудование и элементы. При этом сохраняется надежность размещения программы. Колыбель не будет качаться в различных назначениях.

Подъемники готовы решать следующие цели:

обработка либо ремонт фасадов;
демонтаж либо установка оконных систем, климат-контролей и погодного оснащения;
ремонт и техобслуживание коммуникаций;
установка маркетинговых систем, включая наиболее крупные;
установка сцен и прочих крупномасштабных систем;
неоднозначная работа, которая может бывать на строй субъекте;
электромонтажные работы.
Это типические обстановки, когда может применяться специальная техника и подъемное оборудование. В реальности область использования техники почти не заканчивается. Она используется почти повсюду, где необходимы многоэтажные работы.

Мобильные машины с подъемниками используются и в урезанном пространстве, подобном как туннели. Они дают возможность подымать рабочих для проведения точечных операций. При этом гарантируется безопасность людей и окружающих зданий.

Какие виды подъемников можно выбрать
При совершении работы на высоте применяются разные погрузчики, подъемники и краны. Есть универсальные модификации и системы, оптимальные для проведения работы в некоторых условиях.

На выбор показаны следующие виды подъемного оснащения:

Краны. Автомобильный крамбол представлен краном, располагающийся на автошасси грузового автотранспорта. Основное преимущество состоит в мобильности и возможности собственноручно перемещаться по автодорогам. Такой грузовой автомобиль может не только лишь добраться до места проведения работы, но также и свезти груз. Краны оборудуются стрелами с гуськом. Специально применяются выдвижные секции и удлинители. Техника подойдет для строительно-монтажных работ, погрузки и выгрузки строительных материалов.
Автовышки. Они показаны грузовиком, на который устанавливается рабочая площадь с люлькой. Такие подъемники применяются для взлета рабочих, приборов и стройматериалов. Устройства применяются при обслуживании и установке полос связи, креплений маркетинговых систем, ремонте иллюминаций на улице. Техника оборудуется особыми выносными опорами, если необходимо увеличить стойкость автовышки.
Погрузчики. Это самодвижущиеся машины, которые применяются в роли функциональной техники. Они могут держать и подымать груз, смещать его на существенное отдаление. Стройматериалы вмещаются штабелями либо вмещаются в автомашину. Такие модификации применяются индустриальными фирмами и в области аграрного хозяйства. Техника специально оборудуется подвесным оснащением, если нужны особые функции. Погрузчики применяются при функционировании с паллетами, сыпучими элементами. Учтены малогабаритные модификации для работы в урезанном пространстве.
К категории подъемной техники также относят манипуляторы. Они показаны грузовым автомобилем с поставленным краном, который вполне может грузить разные грузы и строительные материалы. Для экономии средств учтено место для закачки, из-за чего доступна независимая транспортировка по автодорогам на существенные отдаления.

Компания Seat решилась на запуск в серийное производство кроссовера.

Как заявил изданию Autocar президент испанского производителя Джеймс Мюр, уже было получено «принципиальное согласие» на разработку модели от концерна Volkswagen, а средства на проект уже запланированы в бюджете.

Как добавил Мюр, предсерийный вариант кроссовера Seat будет представлен на одном из европейских моторшоу в течение ближайших двух лет, а товарный вариант поступит к дилерам примерно через три года. По словам президента «Сеата», компания постарается разработать эту модель «так быстро, насколько это возможно».

Мюр добавил, что кроссовер, по его мнению, гораздо больше подходит бренду Seat, чем седан. Поэтому вопрос о том, будет ли выпущена замена четырехдверке Exeo остается открытым.

Руководство испанского производителя, рассчитывает продавать около 100 тысяч кроссоверов в год. При этом в прошлом году «Сеат» смог реализовать по всему миру 353 тысячи машин.

Топ-менеджер бренда также заявил, что он бы хотел выпустить и очень маленький кроссовер, построенный на базе компакт-кара Mii («близнец» VW up!). Он добавил, что пока это всего лишь его желание, но уверен, что подобная модель обязательно появится в серии.

motor.ru

В российской столице появились первые станции быстрой зарядки для электротранспорта. С их помощью батарею электромобиля можно зарядить за 25-30 минут.

В рамках пилотного проекта «МОЭСК-EV» в Москве установлено в общей сложности 28 зарядных станций различных типов, включая 25 напольных и настенных станций со временем зарядки от 4 до 10 часов, а также 3 станции быстрой зарядки. Последние стали доступны на днях на улице Садовнической, Дербеневской набережной, а также в автоцентре «Рольф-Юг» на улице Обручева.

Как заявил журналистам генеральный директор компании Revolta, разрабатывавшей программное обеспечение для зарядочных станций, Максим Осорин, за 25-30 минут при помощи быстрых зарядок можно «заправить» аккумулятор примерно на 85%. «Но никто при этом не мешает потратить на зарядку 10 минут — этого будет достаточно, чтобы проехать порядка 50 км», — уточнил М. Осорин.

По его словам, главное преимущество электротранспорта перед автомобилями с классическими ДВС — существенная экономия на топливе: примерно в 22 раза. Ориентровочная стоимость заряда электромобиля с расчетом на 100-150 км пробега — 11 рублей. Причем до осени нынешнего года, пока новая система зарядочных станций будет проходить тестирование, воспользоваться ими в Москве можно будет и вовсе бесплатно.

В России на данный момент, напомним, продается только одна модель электрокара — Mitsubishi i-MIEV, первая сертифицированный на рынке. Ее стоимость составляет около 1 800 000 рублей. Кроме того, весной компания Renault объявила о намерении поставлять в РФ электромобили четырех различных моделей уже в нынешнем году.

Российские власти в последнее время пытаются стимулировать продажи автомобилей на электрической тяге в стране. В частности, их владельцам могут разрешить движение по полосам, предназначенным для общественного транспорта, а при ввозе и продаже таких машин не придется платить налог на добавленную стоимость

kolesa.ru

Интернет полнится слухами об облике будущей Lada Priora. Множество российских изданий уже успели сообщить, что следующая Priora будет полной копией Renault Logan второго поколения.

Информация о будущей внешности популярного российского автомобиля появилась после размещения в Сети малайзийским блогером эскиза «следующей Lada Priora», который полностью копирует автомобиль Dacia Logan, представленный на Парижском автосалоне в этом году.

К такому выводу интернет-пользователь пришел, скорее всего, из-за того, что Renault владеет 25% акций отечественного АвтоВАЗа, который и занимается выпуском Lada Priora.

Однако все домыслы малайзийца оказались исключительно его предположениями, пусть и не лишенными оснований, однако не имеющими ничего общего с реальностью. Как сообщили корреспонденту портала Kolesa.RU в пресс-центре АвтоВАЗа, информация о будущем экстерьере «Приоры» не соответствует действительности.

kolesa.ru

За 10-11 ноября сотрудниками столичной ГАИ выявлено 1272 нарушения Правил дорожного движения.

• Наиболее распространенным нарушением остается превышение скорости — 513 отклонений от правил.
• За невыполнение требований дорожных знаков и разметки к ответственности привлечено — 111 водителей,
• за езду без необходимых документов — 64,
• нарушение правил проезда пешеходных переходов — 57.
• За управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения выявлено — 85 водителей.
• Кроме того выявлено 31 пешехода-нарушителя.

За выходные дни, в столице было зарегистрировано 10 ДТП, в которых 1 человек погиб и 12 человек получили травмы.

Обратите внимание! В столице с 12 по 18 ноября продолжается Всеукраинская неделя безопасности дорожного движения. Цель — предупреждение дорожно-транспортного травматизма и привлечение внимания общества к проблемным вопросам в сфере обеспечения безопасности дорожного движения. В рамках мероприятия проводятся целевые профилактические мероприятия: «Внимание! Пешеход на дороге!», «Мобильный телефон» и «Ремень безопасности».

Уважаемые водители! Будьте внимательны при проезде пешеходных переходов и в местах возможного появления детей, заранее снижайте скорость, не объезжайте транспорт, который остановился перед «зеброй». Остановитесь, как того требуют правила, пропустите всех пешеходов, переходящих дорогу. Во многих случаях бдительность и внимательность человека за рулем может предотвратить беду.

В субботу, в Шевченковском районе зарегистрировано незаконное завладение автомобилем «Ford Taunus», номерной знак С5946ВИ, 1981 года выпуска, синего цвета. Принято меры розыска.

За выходные дни сотрудниками ГАИ выявлено 4 автомобиля, которые находились в розыске. В райуправления милиции за незаконную перевозку и хранение наркотических веществ доставлено — 2 лица, за кражу — 1, за подделку документов — 2, за нарушение правил хранения охотничьего оружия — 1.

Столичная ГАИ обращается к участникам дорожного движения с просьбой предоставлять информацию на телефон горячей линии 483-70-64 (многоканальный, работает круглосуточно) в случаях возникновения конфликтных ситуаций на дороге, а также во всех случаях, когда ГАИ может прийти на помощь. Напоминаем также, что работает телефон для СМС сообщений: (063) 9550900.