Ежедневные автомобильные новости

Архивы рубрики ‘Дороги’

Первая смена гонщиков в этом году — на Гран При Европы Франк Монтаньи поменяет Идзи Иде, и в первый раз появится в автогонке Формулы-1.

Франк Монтаньи поменяет Юдзи Иде на грядущем Гран При Европы. Это значит, что Агури Сузуки следовал советам ФИА и переместил Иде в статус тест-пилотов, дав ему, так что, вероятность проехать особый километраж в автомобиле болида Ф1.

«Мы утвердили предложение ФИА предоставить Юдзи Иде вероятность проехать особый километраж в испытательные дни перед Гран При. Бригада делает все вероятное, чтобы он ощущал себя удобно в собственном новом статусе, и я полагаю, что он отлично держится, зная все обстоятельства», – заметил Агури Сузуки. —  «Я полагал, что до года у нас получится провести больше испытаний, и Юдзи может акклиматизироваться в автомобиле автомашины, однако так как бригада складывалась в настолько короткие сроки, мы не сумели провести рассчитанные тесты».

«Я продолжу защищать интересы Иде и сохранять его как внутри команды, так и в его желании прийти за руль военного болида Ф1».

При всем почтении к Иде и его гоночному опыту, единственное, что не позволяет обладателям команды сократить его на данный момент – это его возникновение. Стремление сделать только японскую команду пока мощнее стремления показать предельно большие итоги. При этом невозможно забывать, что Монтаньи, если у него не появится неприятностей с адаптацией к автомашине, вероятнее всего, может выступить лучше даже Такумы Сато. На его фоне итоги Иде могут смотреться совершенно неярко, и японец, невзирая на помощь Сузуки, может никогда в жизни не выходить на старт автогонки.

Организация Майкрософт трудится над созданием технологии SenseWeb, являющей собой диалоговую карту, обновляющуюся в режиме настоящего времени. Любой клиент Сети-интернет может пройти на веб-сайт, чтобы посмотреть на электронную карту, выбрать лучший маршрут перемещения, и выяснить температуру воздуха и жидкости, региональные расценки на газ, время ожидания предзаказа в региональных барах, содержание «пробок» на автодорогах и т.д. Данная информация будет поступать от разных детекторов — электронных градусников, видеокамер, прибыльных ПК АЗС и ресторанов и прочие. Предполагается, что автолюбители оперативно воспримут все превосходства использования такой картой.

Майкрософт — не единственная организация, работающая над диалоговыми картами. Ряд институтских лабораторий США (к примеру, Институт Беркли, Стэнфордский Институт и Массачусетский Технический Факультет) также стараются сделать что-то такое. Например, Калифорнийский Институт старается встроить информацию о пребывании атмосферы в точной точке планеты (температура, атмосферное давление, уровень гула и прочие.) с электронной картой Google Earth.

Автогрупа «Випос» в первый раз на Украине продемонстрировала свежую модель кросcовера Ауди Q7. Авто оборудован регулярным системой полного привода с дифференциалом Torsen, а в роли функции рекомендуется пневматическая подвеска.

На выбор учтен бензинный двигатель 4,2 FSI производительностью 350 л. с. (от 77482 euro) либо турбированным дизелем 3,0 TDI производительностью 233 л. с. (от 63993 euro).

Также, в обозримые 6 лет будет представлен ряд новостей: Олроад, Cabriolet, спортивные версии всех модификаций (С3, RS4, С6, С8) и следующее поколение купе ТТ.

Под Лондоном был замечен первый во всем мире лучший автокосметический зал

Мойка, баранка и обработка авто в зале Пола Дэлтона стоит 8700 долларов США, при этом операция продолжается 64 дня.

Снчала кузов моют экологической жидкостью, протирают специально доставленными из Австралии нежными полотенцами. Потом необходимо обработка редкими бразильскими пастами из естественных препаратов… В конечном итоге авто светится, как зеркало.

Зал вовсе не томится. В эти дни его услугами использовал знаменитый рок-певец Вид Стюарт, спихнувший в зал собственную Феррари Энцо ценой в 900 миллионов долларов США. 

У нас же? Дэлтон начал выбывать из Англии для проведения заявок в иные страны Европы и теперь обрел предзаказ из РФ.

Тойота Motor Corp. отзывает хетчбеки Лексус из-за неприятностей с ремнями. Ответ касается модификаций IS250, GS300 и GS430: на 2-ух ведущих сидениях в них вероятны поломки механизма крепления ремней.

Из-за нарушений в работе в ряде всевозможных случаев бывает трудно отполировать ремень, а в случае трагедии его замок может беспричинно открыться.

Впрочем до сегодняшнего дня не было известно ни об одном происшествии, сопряженном с нарушением в работе, японский производитель автомобилей предпочитает обезопасить себя и сменить поврежденный механизм.

Под ответ во всем мире попадают 43 000 авто модификаций IS250, GS300 и GS430, произведенных между июнем 2005 и январем 2006 года.

GP Masters: На 2-й тренировке перед субботней автогонкой в Катаре поменялся и лидер, и запирающий…

Как и было рассчитано, сегодня к тренировкам перед шагом в Катаре перешел Рене Арну. Впрочем, французу не удалось внутренне «влиться» в работу – за день он проехал всего 7 сфер, при этом его время выяснилось не менее чем на 7 сек хуже самого лучшего итога дня. К слову, сегодня быстрейшим был Пьерлуиджи Вино, усовершенствовавший вчерашнее время Найджела Мэнселла на 2 сек. Непосредственно сам Мэнселл сегодня был лишь 2-м.

И вот еще что интересно. Сегодня снова практиковались не все участники серии – на автотрассу Losail International Circuit не выбывал Алекс Каффи. А внимание в том, что позавчера Алекс закрывал общий акт дня, сегодня же его место занял Рене Арну 🙂

PS Катар. 27 мая 2006-04-27
Резульататы 2-й тренировки…

19-21 июня 2006 года в рамках Московского Авто-шоу пройдет демонстрация нового авто от Деу — Ланос Pick-Up. В процессе демонстрации будет установлен невообразимый рекорд по супервместительности авто. Для контроля и наблюдения над установлением рекорда приглашаются все желающие.
Первая демонстрация пройдет 19.04. в субботу, в 14:35.

Свежий Lanos, спроектированный конструкторами ЗАЗа, граждане Запорожья в первый раз увидели в начале октября на Покровской ярмарке, где свежий авто был показан как новинка автозавода. Киевляне и посетители столицы в первый раз сумеют поздравить свежую модель на Московском Авто-шоу.

Справка: По словам рекламщиков, возникновение новой модификации вызовет большой энтузиазм у гостей демонстрации. Такая причастность неслучайна, так как одними из наиболее интересных рабочих данных Ланоса Pick-Up считаются бережливость, большой дверной проем, небольшая погрузочная высота и вполне дешевая для такого авто стоимость. Вагон оборудован большей пластмассовой надстройкой, внутри которой может свободно работать человек среднего повышения. Рубка оборудована распашными дверями, которые открываются на 180 C и имеют упоры, фиксирующие их при выявлении на 90 C.

Позавчера в ночь, на 24 км дороги Трудовое — Новофилипповка Запорожской области, автолюбитель байка „ИЖ — Небо 5″, гражданин Мелитопольского региона, по незнакомым основаниям поехал на полосу встречного движения, где встретился с байком „МТ — 10″.

В итоге ДТП на месте мероприятия были убиты оба автолюбителя и один из пассажиров. Еще 2-ух пассажиров с трудными ранениями, — открытые черепно-мозговые травмы и переломы основ черепа, — госпитализировано.

Как уточнили журналисту Magnolia-TV.com в отделе связи с общественностью Департамента ГАИ МВД Украины, оба автотранспортных средства были без федеральных номерных символов. А в удостоверении мертвого автолюбителя байка „ІЖ — Небо 5″ только за данный год были 4 работающих планки о несоблюдении ПДД.

Тільки тепер і до 30 червня 2006 року дійсні знижки до 3500 євро на Вольво С40, Вольво С60, Вольво С80. Ці авто з нетерпінням чекають на своїх омріяних власників.
Отже отримуйте у повному обсязі насолоду від життя разом з Вольво. Відчуйте ідеальний уют, довершений внешний вид, бездоганну безпеку та неперевершену керованість цими шведськими красенями.

Безпека Вольво
Ви мысльєте тільки про проезжую часть. Інтелектуальні системи безпеки створюють для Вас та Ваших пасажирів захищене середовище, у якому почуватися надійно та впевнено є стереотипом життя.

Внешний вид Вольво
Зручно розташовуйтесь на водійському місці, поверніть ключ та відчуйте бык Вас огортає обстановка досконалості: взвешені лінії просторого та уютного залу, вишукані матеріили обробки, виваженість кожної дрібниці. Все працює на гармонійно цілісний образ, який є духом Вольво, його сутністю.

Уют Вольво
Кожна деталь витончена та функціонально взвешена. Автомобіль миттєво реагує на дії водія і подаркує незабутнє враження від водіння. Вас охоплює аура яка захищає від зовнішніх проявів оточення: гулу траси, непогоди та смогу.

Крім того у свежему автомобильный салоні «Віннер Автомотів» на Вас чекають: затишна кав`ярня, Інтернет-центр, дитяча кімната для Ваших дітей, різноманітний вибір аксесуарів для Вас та Вашого авто.

Си зробимо процес купівлі автомобіфа для Вас предельно зручним, приєдумаем та комфортним!

Завітайте до автосалону «Віннер Автомотів» за адресою:
пр-т Московський, 24д; тел. 496-0006
альбо вул. Артема, 25; тел. 490-2221

Рубленая хата смотрятся достаточно интересно для большинства жителей города, грезящих о собственном загородном доме. Но дачники делают выбор и в пользу домов, сделанных по каркасной технологии, и из бруса, кирпича, газобетона. О преимуществах и минусах строительства из оцилиндрованного бревна – в источнике «ФедералПресс».

Преимущества домов из оцилиндрованного бревна:

Прочность и надежность. При верной обработке и уходе дом из оцилиндрованного бревна может служить долгое время.

Уникальный микроклимат и натуральная вентиляция. Дерево владеет возможностью регулировать влажность воздуха в помещении, что выполняет комфортный микроклимат для проживания.

Древесина – натуральный материал, который «дышит», естественным образом регулируя влажность в помещении. В отличии от каркасных домов, где применяется химический утеплитель, ОЦБ гарантирует здоровый микроклимат без специальной химии.

Также с помощью массивности и крепкой подгонки бревен такие дома лучше противостоят ветровым перегрузкам и механическим действиям сравнивая с легкими каркасными конструкциями. Все про дальние дачи застройщик можно найти на сайте www.dalnie-dachi.ru.

Стремительность строительства. Технология строительства из оцилиндрованного бревна сравнительно элементарна и дает возможность строить дома быстро. Бревна производятся на изготовлении с повышенной правильностью, что упрощает комплектацию.

Хорошая теплоизоляция. Дерево владеет отличными теплоизоляционными качествами, из-за этого дома из бревна хорошо сохраняют тепло зимой и свежесть летом. Это дает возможность экономить на отоплении и кондиционировании.

Сравнительно дешевизна (по сравнению с кирпичом или камнем). С условием использования региональных материалов и компетентного проектирования строительство дома из бревна вполне может быть более бюджетным, чем из иных материалов.

Эстетика и миниальная отделка. Оцилиндрованное бревнышко имеет интересный внешний облик, выполняет чувство комфорта и тепла. Такие дома внутренне записываются в природный рельеф.

Дома из сруба любят за их эстетику. Рубленые стены сами смотрятся великодушно, из-за этого очень многие обладатели отказываются от внутренней отделки, предохраняя выделку дерева. Стиль «под бревно» нравится многим за окружающую среду комфорта, и бонусом можно сэкономить деньги на ремонте.

Срок эксплуатации. При компетентном уходе (обеззараживающая обработка, защита от влажности, уместное затыкание) такой дом может отстоять 100 лет и более, сообщил Д. Михеев. «Для сопоставления: модульные дома нечасто предназначаются дольше 50–70 лет, а каркасные требуют серьезного ремонта через 30–40 лет», – отметил специалист.